zondag 31 juli 2022

Trimloop - GVAC Trimloop - 5km

Door die aanhoudende ademhalingsproblemen heb ik dus helemaal geen zin om naar de GVAC trimlopen te gaan. Maar goed, toch maar weer gegaan. Bedoeling is, net als bij mijn training, het maar heel rustig aan te doen. Niet inlopen en heel rustig weg gaan en op adem letten. Ik ga ook maar voor het korte rondje van 5km

Het is armoe troef bij GVAC. Uiteindelijk staan er 9 die-hards aan de meet en is er eentje, zoals altijd, al eerder gestart omdat die 2 rondjes doet en op heel laag tempo. Dat betekent dat we vandaag toch weer een startveld in de dubbele cijfers hebben, aldus Boudewijn.
Na het startsein gaan we weg en ik nestel me ongeveer in het midden. Van de aanwezige is er eigenlijk maar eentje die normaal gesproken nog wel sneller is dan ik en de rest niet. Desondanks laat ik anderen voor me gaanen hou ik me aan mijn 4/5 ademhaling over de eerste 500m. Op het fietspad ga ik dan wel over op de 3/4. 
Kilometer #1 in 7:01 geeft aan dat ik het goed doe. Ik zie de mannen voor me wel weg lopen maar probeer me toch in te houden. Dat lukt maar deels gezien de 6:36 over de 2e kilometer. Toch maar een tikkie terug en dan het gaat het stukje door het Oeienbosch weer in 6:47.
Ik merk al wel dat af en toe de ademhalingsfrequentie opeens stijgt en dan pas ik onmiddellijk de paslengte aan. In de 4e kilometer zijn we het bos uit en de woonwijk weer binnen gekomen en ik worstel al met de hoge ademhalingsfrequentie. Kilometer #4 in 6:50 maar zo snel voelt dat helemaal niet en andermaal schakel ik een tandje terug maar het ziet er naar uit dat deze 5km zelfs te lang is.
Op 4,29km (volgens TomTom) wordt het te veel en moet ik wandelen. Ik wandel toch maar een heel eind door om de ademhaling weer tot rust te laten komen en als ik weer aanzet voor het laatste stuk naar de finish blijken dat toch maar 100 wandelmeters te zijn geweest.
Bekend verschijnsel is, dat als je na een wandelpauze weer aanzet, je dat dan onwillekeurig doet met een hoog tempo. Nu dus ook, achteraf gezien op de gedownloade data. Bijna 9,8km/u zelfs over de eerste 100m of daarna af te zwakken naar een 8,1km/u op de meet.
Eindtijd op het briefje is 34:14 maar ik heb mijn klokje pas aangezet toen ik de streep over ging en kom op 34:12 netto. Gemiddeld is dat 8,65km/u of 6:56min/km. Zelfs dat blijkt nog te snel 😖
Pfff.... Wat een ellende zo. Ik heb dan ook geen zin meer in uitlopen en cooling down. Alleen nog afdrogen, omkleden en naar huis. Maar eens komt het weer goed... 
 
En als de data uit de TomTom is gehaald blijkt dat ik weer een stuk jonger geworden ben op de fitnessleeftijd. Nu zelfs 65 jaar!! En de VO2max is ook nog eens gestegen van 34 naar 35!!
Schiet mij maar lek. Wie dat nog snapt mag het mij uitleggen.... 

Het weer:
Bewolkt en benauwd. T=20,0ÂșC, Tgevoel=17,4ÂșC. Wind kracht 3 (ZW)

Statistieken: 
Fitnessleeftijd: van 67 naar 65
VO2max: van 34 naar 35
HRgem: 162 bpm 
HRmax: 183 bpm op 3,62km
 

woensdag 27 juli 2022

Trimloop - Zomeravond-trimloop Ter Spegelt Eersel - 5,4km

Net zoals vóór Coronatijd zijn ook nu weer de Zomeravond bij Ter Spegelt in Eersel. De trimloop vindt dan plaats over het kabouterpad aan de overkant van de camping, achter de parkeerplaatsen. 
Helaas zitten Jason en Ryan deze week op scouting-kamp en zijn er daarom niet bij.
En nu ik alleen ga, pik ik onderweg nog even Rik op.
Volgens de informatie op de website van AV DES zijn het rondjes van 1.350m die je 1, 2, 3 of 4x kunt afleggen. Het verbaast met daarom ook dat er op inschrijfformulier zelfs 5 rondjes staan. 
Maakt niet uit. Ik was van plan om voor 4 rondjes in te schrijven. Gaat het niet, dan stop ik eerder. En Rik gaat voor 3 rondes.
Terug bij de auto staan de sporttassen van Johan en Joop achter de Grand Scenic klaar om ook daarin tijdelijk opgeborgen te worden...😼
Dorie is er dus ook maar die loopt niet maar wil nog wel een foto van ons maken voordat wij starten.
Eerst gaan de kinderen van start om half 8. Tenminste, dat is de bedoeling, maar het wordt al gauw 5min later. Die gaan voor 1 of 2 rondjes van 400m. Het zijn er best heel wat en eigenlijk is het sowieso best druk vanavond,
Zodra zij klaar zijn met hun onderdeel mogen wij in het "startvak" plaatsnemen. Wij uiteraard bijna achteraan. Ook ons startsein gaat 5min later als gepland en zoals verwacht stuift iedereen voor ons er als een haas van door. 

Rik loopt nog voor me en degenen die nog achter mij lopen gaan mij ook allemaal voorbij. Ik loop gewoon helemaal als laatste. Maar niet voor lang want mijn rustig aanvangstempo is nog altijd hoger dan die van Rik en hij is dan ook de eerste die ik weer voorbij ga.
Ik doe het voorzichtig aan en ik loop nu achter een dame met roze T-shirt. Met mijn eigen tempo blijf ik achter haar steken. Af en toe kom ik wat dichterbij, kijkt ze om en even later is het gat weer een meter of 10. 
De eerste kilometer in 7:23 is niet onbevredigend. Dit is immers ook een bosloop en ook nog eens licht glooiend. Dan zijn we inmiddels al weer het bos uit en loop ik weer pal achter mevrouw Roze. Voorbij de oversteek naar de parkeerplaats staan kinderen met bekertjes water. Dat gaat er wel in maar de bekertjes zijn bijna tot de rand toe gevuld en dat is weer onhandig. Ik drink een half bekertje leeg maar moet wel even van het gas af vanwege die volle beker. En dan ben ik weer achterop geraakt.
 
Ik klok de 1e ronde in 9:34 over 1,3km volgens TomTom. Dat is toch een stuk korter dan de aangegeven 1.350m. Gemiddeld 8,15km/u of 7:22/km
Vlak na de doorkomst ga ik mevrouw Roze voorbij, niet echt versnellend maar ik ben mijn inloop periode voorbij. Niet veel verder passeer ik de 2e persoon. 
Intussen staat Dorie op diverse plaatsen langs het parkoers te supporteren.
Ik denk dat ik pas halverwege ronde 2 ben als de eerste loper me al dubbelt en het duurt niet lang of er komen hele hordes voorbij. Kilometer #2 is intussen in 7:09 gegaan. 
Doorkomst 2e ronde in 18:44 over 2,62km. Dat is 9:10 over 1,32km, gemiddeld 8,64km/u of 6:57/km.
Ja ja, GPS afwijking en elke ronde niet precies hetzelfde lopen, dan krijg je dat.
Johan komt ook voorbij geraasd en even later passeer ik de 3e kilometer in 6:56 en de doorkomst van de 3e ronde iets verderop in 27:58 over 3,93km. Dat is 9:14 over 1,31km, gemiddeld 8,51km/u of 7:03/km. Rik stopt na deze 3e ronde en zijn eindtijd zoals die is doorgegeven is 31:20. "Netto" zou dat 4 seconden minder zijn, dus 31:16.

Voor mij gaat de 4e ronde ook de laatste ronde worden. Dan durf ik wel wat losser te lopen.
Kilometer #4 gaat weliswaar nog in 7:04 maar die viel ook grotendeels in de 3e ronde. Op kilometer 5 zit ik dan ook weer onder de 7min met 6:54 en vooral buiten het bos zet ik een tandje bij en richting de finish ook weer zodat ik de laatste 220m in 1:22 afleg en dat is dan weer heel ruim boven de 9km /u.
De eindtijd die ik zelf geklokt heb is 36:48 vanaf het moment dat ik de klok passeerde en dat over een afstand van 5,22 TomTom-kilometers. Dat is toch wel heel wat minder dan de opgegeven 5.400m.
De gemiddelde snelheid is dan 8,51km/u en dat is helaas met 7:03/km nog wel boven de 7min/km.
De "officiële" tijd is 4 seconden langer en die 36:52 heb ik voor de uitslagen dan ook zo door gegeven.


Wat nog rest is de loterij. Altijd weer gezellig met al die kleine dreumissen die telkens de prijzen mogen ophalen. Zelfs de waardebon voor een tatoeage. Alleen Rik vindt er geen hol aan. Misschien wel als hij een prijs zou winnen. Maar ik heb ook niks, zoals altijd.
Misschien dat we volgende week met de 2 jongste kleinkinderen weer van de partij zijn. 

Het weer:
Bewolkt en benauwd. Temperatuur en wind niet opgenomen

Statistieken: 
Fitnessleeftijd: 67
VO2max: 34
HRgem: 168 bpm 
HRmax: 193 bpm op 3,38km
 

dinsdag 26 juli 2022

Training - Rondje Zeelst-Oost - 4,8km

Gestart voor weer hetzelfde rondje als gisteren met de bedoeling om die vandaag wel af te maken.
Ook nu weer gestart op ademhaling 4/5 en pas op ca. 350m pas naar 3/4. Het voelt wel iets gemakkelijker gaan dan gisteren. Dat kan een valkuil worden. 😕 De 1e kilometer in 7:20 bewijst dat.
Ik hou het in de gaten, hou de passen kort en kilometer #2 in 7:03 betekent toch sneller.
En zo blijf ik op mijn adem-lettend lopen. De kilometers #3 en #4 gaan telkens ietsjes sneller en al weer onder de 7min. in 6:58 en 6:49. En dit keer voelt het goed. Pas als de 4km gepasseerd is durf ik het weer op een ademhaling van 2/3 te doen wat betekent dat het tempo omhoog zal gaan. Dat is niet zo belangrijk. Wat wel belangrijk is, dat ik de ronde die ik gisteren al in gedachten had, helemaal af kan maken. Dat is dan weliswaar niet zo veel langer, maar gisteren was het al eerder helemaal klaar voor mij. 
Vandaag gaat het goed en kan ik die extra 500m wel volbrengen en ook nog met een eindschot 😁.
Belangrijk: Niet zo moe als gisteren en ook snel hersteld.
Totale afstand  4,8km in 33:19, gemiddeld 8,64km/u of 6:56min/km
Voor de uitloopronde ga ik ook voor die van gisteren en ook deze maak ik vandaag wel helemaal af. totaal 1km in 7:46. En ook nu weer de volledige cooling-down en rek- en strek procedure afgewerkt.
Ik ben over vandaag wel weer tevreden.

Het weer:
Bewolkt maar benauwd. T=20,9ÂșC, Tgevoel=19,0ÂșC. Wind kracht 3 (W)

Statistieken: 
Fitnessleeftijd: 67
VO2max: 34
HRgem: 167 bpm 
HRmax: 182 bpm op 4,22km
 

maandag 25 juli 2022

Training - Rondje Zeelst-Oost - 4,29km

Ik ga het vandaag weer eens proberen. Kijken hoe het weer gaat met de ademhaling. Daarvoor ga ik een rondje om Zeelst-Oost doen in laag tempo en weer goed op ademhaling letten en zorgen dat die laag blijft. Betekent dus dat het tempo ook laag zal moeten blijven. Ik heb een rondje van zo'n kilometer of  3 in gedachten maar ik kan er telkens ook wat aanplakken of inkorten naar gelang ik me voel.
En dus start ik weer mijn oude getrouwe ronde met 4 passen inademen en 5 uit zodat ik ook beslist niet al te snel begin. Dat wil ik volhouden tot aan het Jikteind. Dat zou 400m zijn maar een 40-tal meter daarvoor moet ik overgaan naar 3 passen in en 4 passen uit. Mijn duurtempo ademhaling. Dat doe ik dan ook met de bedoeling de rest van de weg met dit tempo te doen.
De eerste kilometer gaat in 7:39. Tja het is niet anders.
Ik hou dit ademhalingsritme aan en kilometer #2 gaat in 7:21. Ik sla nog niet af richting thuis want tot aan de 3km kan ik nog wel aan. Die gaat in 7:23 en dat is inclusief dat lastige bochtenwerk stukje op de Severinuslaan.
Op de Peter Zuidlaan ga ik om het parkje heen terug Zeelst-Oost in en het gaat al wat moeizamer en moeizamer betekent dat het steeds moeilijker wordt om die 3/4 ademhaling vast te houden. Ik kom al wat adem te kort. Kilometer #4 in 7:22. 
Het laatste stukje kort ik toch maar in want de ademhaling wordt al dramatisch en ik zit al op "hijg-niveau" en dus kort ik af en dan maar rechtstreeks door het paadje langs het speelveldje naar huis. 
De totale afstand is dan 4,29km. Nee, dit keer geen mooie afgeronde afstand.
De tijd bedraagt 31:48, gemiddeld 8,09km/u of 7:25min/km.
Ik sluit de training wel weer af met een uitlooprondje die ik ook nu niet helemaal volbreng maar afsnij: 840m in 7:21. Wel doe ik een uitgebreide cooling down en rek- en strekoefeningen.

Tjonge wat ging het toch weer zwaar! Ik hoop toch echt dat hier weer een keer wat verbetering in komt. Ik kan niet bepaald zeggen dat ik te snel heb willen gaan of dat ik te snel gestart zou zijn.

Het kan nog gekker als blijkt dat ik weer een jaartje jonger ben geworden op mijn fitness leeftijd, nu 67 jaar.

Het weer:
Zonnig met stevig windje. T=25,1ÂșC, Tgevoel=22,3ÂșC. Wind kracht 4 (ZW)

Statistieken: 
Fitnessleeftijd: van 68 naar 67
VO2max: 34
HRgem: 163 bpm 
HRmax: 184 bpm op 4,24km
 

Energie en gewicht - Week 2022-29

De zomer houdt nog steeds aan en deze week slechts 1 dag gehad met regen maar ook niet alle dagen volle zon maar desondanks weer een mooie opbrengst van de zonnepanelen. 

DE ademhalingsproblemen van de afgelopen 2 weken zijn er de oorzaak van dat ik sinds vorige week dinsdag niet meer heb hardgelopen en vandaag pas voor het eerst weer mijn hardloopschoenen heb aan gehad. Weliswaar was dat maar voor een fun-run over de Tilburgse kermis, met Rik, het gezin van dochter Marcia en zoon Danny met zijn jongste zoon Kay, waarbij we bijna 2u20 deden over een afstand van zo'n 7,2km. Maar het bracht mijn fitnessleeftijd om de mij volkomen onbegrijpelijke wijzen van 72 naar 68 jaar. M.a.w. wil ik mijn fitnessleeftijd verbeteren, dan moet ik gewoon 2 weken niets doen... 😁
Bijkomend nadeel van dat nietsdoen is dat het gewicht omhoog gaat. Dat dan weer wel...
 
 
 

zondag 24 juli 2022

Trimloop - Kermisloop Tilburg 2022 - Funrun

Op 26 juni kom ik er achter dat de Kermisrun Tilburg weer door gaat en dus Rik ingelicht en meteen maar dochter Marcia en ja ze gaan allemaal mee. Ook Jochem, Luuk, Lizzie en Holly. En ook Danny met zoon Kay want helaas kan Damian niet. Vraag is of het iets voor Jason zou zijn maar ik denk dat het nog wel wat te ver zou zijn voor die korte beentjes.
Rik schrijft al in en ik meteen erna en we krijgen beiden tijdens het inschrijven de melding dat we alleen nog in Wave 2 kunnen starten. Ook goed, maar waarom er dan op het inschrijfformulier 9:50u staat en ook Wave 2 is mij een raadsel. En ook op de bevestigingsmail staat toch echt starttijd 9:50u.

De tijd verstrijkt en de informatie mails komen binnen en uiteindelijk ook het startnummer, voor mij 184 en voor Rik 183 en starttijd toch echt 9:50. Wel met het verzoek om 3 kwartier voor de start al aanwezig te zijn i.v.m. het uitreiken van de startnummers en T-shirts. 
En dus spreken we af om rond half 9 bij Marcia te vertrekken en dan zijn we een half uur later in parkeergarage Tivoli naast poppodium 013 waar we dan ook onze startnummers en T-shirts krijgen en waar we ook zullen starten.
Danny rijdt er zelf eerder naar toe voor geval Kay last krijgt van wagenziekte. Dan kan hij alvast herstellen. Uiteindelijk is hij er dan ook 5min eerder dan wij.

Terwijl wij ons in de rij voor de startnummers posteren hebben Danny en Kay hun startnummers en T-shirts al en zijn in de zaal zelfs al op de foto geweest.
Zodra ook wij voorzien zijn van onze startnummers en T-shirts kleden we ons meteen maar om in het roze en gaan de startnummers op. Nou ja, startnummers... Onze namen staan er wel met koeienletters op maar het startnummer staat er maar hééél klein linksonder bij gezet (zie boven). Rik kan het zonder zijn bril niet eens lezen, wed ik.
 
En dan gaan ook wij de zaal in en is het wachten tot 9:50. We hebben nog dik een half uur. Mochten we nog twijfels hebben over dat we met 9:50 in Wave 2 zouden zitten, nou dan is het nu wel duidelijk want wij zijn ook echt de eerste Wave die zal gaan starten. En de zaal begint langzaam aan wat voller te worden. Langzaam aan, want het verstrekken van de startnummers en T-shirts verloopt niet zo snel. Gelukkig hebben ze daarom  iedereen gevraagd 3 kwartier van tevoren aanwezig te zijn.
Maar we vermaken ons wel, hoofdzakelijk met foto's maken en laten maken.
 
We moeten ons verzamelen op het podium en dan vanaf 9:50u worden we in kleine groepjes losgelaten.
We hebben ons weliswaar ingeschreven voor de 10km maar er is ook al aangegeven dat we bij de splitsing van 5 en 10km alsnog mogen kiezen wat we gaan doen. En eigenlijk hadden we sowieso al gepland om de korte ronde te gaan, hoewel die al op ongeveer 7km stond i.p.v. 5km. Maar we weten ook dat dit een funrun is en dat we door gebouwen gaan én ook diverse attracties op de kermis mogen bezoeken. M.a.w. het zal allemaal wel op zijn gemakjes gaan. Voor de fun.
Onderweg maken we veel foto's en op internet vinden we na afloop  ook veel foto's. Die ga ik hier niet allemaal plaatsen maar ik zal in een later stadium een link plaatsen met foto's.
Voor nu alleen nog enkele voor de sfeer.
 
HIER komt de link naar alle andere foto's zodra dat overzicht klaar is
Aan de finish ontvangen we naast onze medaille en een high five ook een AH-tas met ons ontbijt. Dat gaat er nu wel in en daarvoor nemen we plaats op de trapachtige verhoging achterin de zaal.
Omdat binnen in 013 mijn TomTom Spark 3 geen satellieten kon vinden duurde het na de start wel een meter of 400 eer ik hem aan kon zetten. Daarbij heb ik hem in de attracties het reuzenrad en een achtbaan ook niet uitgezet en dat heeft hij dus ook als afstand meegenomen. Laten we zeggen dat dat het begin compenseert. Dan hebben we alles bij elkaar 7,19km afgelegd en daar 2:19:35 over gedaan 😂😂. Gemiddeld is dat iets meer dan 3km/u 😂
We hebben in ieder geval veel plezier er aan beleefd. 
En dan is het tijd om naar huis te gaan. 
Buiten maken we nog een onsie met onze welverdiende medaille om.
Die €10,60 parkeergeld in de parkeergarage hebben we wel voor over om lekker dicht bij de start en koel te staan.
 

maandag 18 juli 2022

Energie en gewicht - Week 2022-28

Het blijft zomers weer, hoewel de zon een aantal dagen deels achter een wolkendek schuil is gegaan. Wat temperatuur betreft mogen we niet klagen, behalve dan dat iedereen nog moet werken of naar school moet. Zelf heb kan ik redelijk goed tegen de warmte maar helaas heb ik deze week wel gemerkt dat de warmte in combinatie met lage vochtigheid en weet ik welke factoren nog meer, behoorlijke invloed heeft op mijn luchtwegen. Reden dat het dus dinsdag bij de Streetrun in Bergeijk niet naar wens ging. En dan te bedenken dat ik de weken voor mijn 45jarig huwelijk nog flink heb zitten klussen, veelal onder de veranda waar de temperatuur tussen de 40 en 45ÂșC lag. Weliswaar warm gehad, uiteraard, maar wat betreft de luchtwegen geen last gehad. Nu heb ik er in de maand februari ook last van gehad en toen wat het helemaal niet warm. Waar zou het toch aan liggen en belangrijker, wat kan ik er tegen doen? Best wel frustrerend. Op dit moment kan ik niet eens de trap op zonder boven aangekomen al buiten adem te zijn. En aan het gewicht kan het ook niet liggen. die is al weken constant op 75,9kg. Ach ja, we moeten er maar mee leren leven, zullen we maar zeggen.
De zonnepanelen hebben in ieder geval, ondanks de bewolking, lekker opgeleverd.

En maar 1x gelopen, afgelopen week en daarom met mijn fitnessleeftijd op 72 jaar blijven steken. Ik verwacht dat het weer zal gaan stijgen zodra ik het lopen weer kan oppakken.
 
 
 

zaterdag 16 juli 2022

Concert - Toto en alles er om heen... - Ziggodome

Dit is geen verslag over het concert van Toto! Nee, dit is even een samenvatting van een avondje uit naar een concert van Toto in Amsterdam die veel meer voeten in aarde heeft gehad dan dat we van tevoren hadden durven dromen. 
Waarschuwing: Dit bericht lezen kost wel 18 tot 20min!
 
Al lang, héél lang geleden, om precies te zijn op vrijdag 16 april 2021, ja ja, inderdaad 2021,  hebben we kaartjes gekocht voor het concert van Toto in de Ziggo Dome in Amsterdam. We, dat zijn mijn broers Ed, Thony en ik. De tour heet Toto - Dogz Of Oz Tour. Geen idee wat we ons daarvan moesten voorstellen maar het duurt nog 15 maanden eer het zo ver is dus daar komen we dan vanzelf wel achter want het concert is dus pas op vrijdag 15 juli 2022. Inderdaad, 2022! En dat was dus gisteren.
En in deze week herinnert onze agenda's ons er aan dat het gisteren, vrijdag op de planning staat. 
Ik check even waar de digitale kaartjes zijn opgeslagen. Even kijken of ik nog iets meer te weten kan komen over deze tour, maar nee, niet echt... Behalve dan, dat ze op maandag deze week, ook al een concert hebben gegeven... in 013 in Tilburg. Dat is voor ons Brabanders toch wel een heel stukje dichterbij dan Amsterdam. Maar ja, daar was in april 2021 nog geen sprake van, anders wisten we het wel.
 
Nu alleen nog even afstemmen hoe we dat deze vrijdag gaan doen, zo, met vervoer en zo.
Nou heeft broer Ed een ruime auto van de zaak die hij privé mag gebruiken, incl. brandstof en eigenlijk is dan de keuze niet meer zo moeilijk. Broer Thony moet wel nog werken en vrijdag is het op het slachthuis in Tilburg ook nog eens extra druk, maar hij heeft daar al laten weten dat hij om 16:00u pleite is, hoe dan ook. Dan wacht immers ook nog de lange file-weg naar my place in Veldhoven, want van hieruit zullen we vertrekken als broer Ed ons vanuit Eindhoven hier bij mij thuis ophaalt.

En dan begint het...
Ed laat weten dat er helemaal geen vrije parkeerplaatsen meer zijn in Amsterdam. Bij het reserveren kwam hij er al achter. Blijkbaar is P1 Arena ook nog gesloten als hij een SMS ontvangt van Mojo:
"Kom niet meer met de auto naar Amsterdam als je nog niet gereserveerd hebt maar parkeer bij de stations Amsterdam RAI, Weesp of Breukelen en kom verder met de trein... 😼".
Wat blijkt... Er wordt tegelijkertijd nog een concert gegeven en wel in de Johan Cruijff ArenA. Ed Sheeran treedt daar op. De capaciteit van de Ziggo Dome bedraagt 17.000 toeschouwers en de Johan Cruiff Arena kan zelfs 71.000 toeschouwers bevatten. Kortom, zo'n 88.000 mensen komen naar Amsterdam terwijl de capaciteit van de parkeerplaatsen met 2.400 plaatsen minder is vanwege de gesloten P1 Arena.
Dat betekent ook dat de treinen van de stations Amsterdam RAI, Weesp en Breukelen goed vol zullen zijn.

Omdat ik als pensionada toch de meeste tijd heb om uit te zoeken hoe we nu het beste op tijd in de Ziggo Dome kunnen komen, ga ik driftig aan de slag.
Concert Toto begint om 20:00u
Concert Ed Sheeran begint om 20:15u maar heeft ook nog een voorprogramma die om 19:00u al begint.
Station Breukelen is voor ons Brabanders het gunstigste station en beschikt over maar liefst 3 P&R terreinen. Alleen is het met geen mogelijkheid te achterhalen hoeveel parkeerplaatsen er zijn. Op internet kan ik nog wel achterhalen dat er 700 plaatsten zouden moeten zijn, dus dat is best aardig, maar op de stationsinformatie van de NS Reisplanner staat zelfs 1879 bij elkaar opgetelde parkeerplaatsen. Hoewel er bij P1 -1228 staat en bij de overige geen min-teken. Alleen schijnen deze aantallen er altijd te staan, zo te zien aan de verschillende keren dat ik er op kijk. Maar goed, er zouden dus voldoende plaatsen moeten zijn.

Dan de reis van Breukelen naar Amsterdam Bijlmer Arena. Die duurt slechts 15min en om op tijd bij de Ziggo Dome te zijn, moeten we die van 19:10u hebben, aankomst Amsterdam Bijlmer Arena om 19:25u. En dan het station verlaten en dan is het nog te voet naar de Ziggo Dome 10min. M.a.w. inclusief het uitchecken en station verlaten zijn we ongeveer om 19:40u voor de deuren van de Ziggo Dome.
Met de auto naar het P&Rterrein Breukelen duurt op vrijdag tussen de 1u en 1:30u afhankelijk hoe laat we vertrekken. Om 17:30u vertrekken zou wel ideaal zijn, als Thony op tijd bij ons kan zijn. En die moet natuurlijk wel even kunnen douchen en eten.
In het slechtste geval missen we deze trein en wordt het de volgende en dan missen we de eerste 10min van het concert, tenminste, als ze precies om 20:00u beginnen.
Dat brief ik door aan mijn broers en Thony zal er alles aan doen om op tijd hier te zijn.
Ik regel intussen alvast de retourtjes voor de trein want we hebben geen van allen een OV-kaart.

Om 16:00 laat Thony weten dat hij vanuit Tilburg vertrekt. Het is maar een dikke 30km naar Veldhoven maar wel over de snelweg die altijd vast staat in spits en het is vrijdag en het is vakantietijd en dus volgt 15min later de Whatsapp met "Ik sta stil..." Dat duurt nog wel even maar om 16:44u is hij toch bij mij gearriveerd en verwittig ik meteen Ed zodat hij desnoods al wat eerder kan komen.
Thony neemt een hete douche en slaat daarna aan het avondeten maar met die stress gaat dat niet zo lekker. Om half 6 is Ed er nog niet maar niet lang er na komt hij er aan.
We laten er geen gras over groeien en vertrekken meteen.

De navigatie in zijn lease-auto geeft aan dat we om 18:55u op het P&R terrein van station Breukelen  aan zullen komen 😀.
Helaas, we zijn Den Bosch nog niet voorbij of we staan stil of rijden stapvoets. Als we weer snelheid kunnen maken staat de geschatte aankomsttijd inmiddels al op 19:10u. Die trein gaan we dus missen 😖. Maar al rijdend schuift de aankomsttijd weer wat terug tot de volgende file en als we dan eindelijk de afrit naar station Breukelen nemen weten we eigenlijk al dat we deze trein niet meer zullen halen, ondanks dat we op ongeveer 19:05u staan.

Eerst maar naar P2, want die is het dichtste bij het station. Vol... Boordevol. Alles wat maar een beetje leeg lijkt, op het gras, vluchtheuvel, naast de parkeervakken, alles is hartstikke vol 😖.
Door naar P3 een stukje verderop. Hetzelfde verhaal. 
We beginnen hem al wat te knijpen. Hoe zit het dan met P1? Die zal dan ook vol zijn.
Inderdaad. Ook hier van hetzelfde laken een pak. 
De parkeerplaats van het Van der Valk hotel? Geen optie, alleen voor gasten achter de slagboom.
De parkeerplaats van de MacDonalds? Maar bij de ingang staan dreigende verkeersborden met max. 2 uur parkeertijd, wielklem enz. dus nee, laat maar.
Ik zoek op mijn telefoon want ik heb nog een parkeerplaats gezien, wat verder weg maar toch: Park Bee Corridor. Maar wat is het lastig met die bijna 67jaar oude ogen en een smartphone. Ik kan wel als navigator dienen maar het kaartje is toch te klein om het op de telefoon goed te zien en als we linksaf moeten, staan we toch weer voor de MacDonalds. Maar hier zijn wel vrije plekken en Ed plant de lease auto daar maar neer. We hebben immers ook gezien dat er een bord stond dat het na 2 uur parkeren €4,00 per uur kost. Dat mag de pret niet drukken, toch? Maar hoe Thony, bij de Mac binnen, probeert om er achter te komen hoe dat zit en waar je kunt betalen, hij komt er maar niet achter. En als hij daarna, onverrichter zake, terug komt in gezelschap van 2 dames, weten die te vertellen dat zij daar ook geparkeerd staan, er ook niet achter konden komen waar je die €4,00/u nou kan betalen maar kregen ze wel te horen dat die borden er alleen maar staan ter afschrikking zodat niet iedereen daar gaat parkeren...😼

We besluiten het er maar op te wagen. Nu kunnen we dan tenminste nog naar Amsterdam. Alleen wil Ed toch nog even terug naar de auto om een vest te halen en we hebben nog maar 10min en we moeten nog naar het station lopen. Hoe dan ook, het lukt ons toch nog om op tijd de trap naar het hoger gelegen perron te nemen en daar in te checken. En dan hebben we zowaar nog een paar minuten voor de trein binnen komt rijden. En eigenlijk is het helemaal niet zo druk op het perron. Of iedereen, die zijn auto al heeft kunnen parkeren, is er al in geslaagd de trein van 19:10u te nemen. Wij weten inmiddels wel dat we 10min te laat zullen komen... Het positieve is dat we in ieder geval nog gewoon kunnen zitten.

15 Minuten later rijden we Amsterdam Bijlmer Arena binnen en hier loopt de trein voor 99% leeg. Met zijn allen de (rol)trappen naar beneden. Alle roltrappen staan stil. Vreemd? Nee, want meteen onderaan de roltrappen zijn de poortje gesitueerd waar iedereen moet uitchecken, eer je verder komt. Je kunt je wel voorstellen wat er zou gebeuren als de roltrappen aan zouden staan en de mensen naar beneden maar aangevoerd zouden blijven. Er staat nu al een hoop volk voor die poortjes en het gaat allemaal niet zo snel. Gelukkig komen ook wij aan de beurt en we verlaten het station richting Arena Boulevard, net als al die andere, toch nog enkele honderden, zo lijkt het, en niet alleen uit onze trein.
Eenmaal het station verlaten is het buiten lekker ruim. Natuurlijk omdat we "te laat" zijn. 
Ik moet intussen hoognodig en als we een rijtje plaskruizen zien staan maken we er alle 3 dankbaar gebruik van. En we gaan verder als er een man in een rood uniform-achtig pak ons vraagt of we de weg weten 😼. Eh... ja..., laten we wat verbaasd weten en weer verder.
 
Meteen naar de eerste deur bij de Ziggo Dome en meteen ook het antwoord dat dit niet de juiste deur is. Achter het lint, bij de betere plaatsen. Betere plaatsen? O ja, we hebben staanplaatsen. Niemand weet meer waarom we staanplaatsen hebben gekocht. Normaal altijd zitplaatsen want we zijn te klein voor staanplaatsen... Maar goed, door de deur voor betere plaatsen zijn we zo binnen en een 20-tal meters verder kunnen we de grote zaal in waar het hoge geluidsvolume ons al tegemoet komt.
Tja, die zaal is natuurlijk al tjokvol en we staan helemaal achteraan voor de, kop-grotere, andere toeschouwers. Maar met wat heen en weer bewegen kunnen we er tussendoor nog heel in de verte het podium zien. Met mijn compact camera, helemaal ingezoomd, kan ik in ieder geval wel wat foto's maken. Gelukkig hangen er 2 grote schermen naast het podium waarop we alles visueel goed kunnen volgen. De audio komt vanzelf wel binnen en eerlijk gezegd valt de kwaliteit daarvan niet tegen. Ook inhoudelijk niet. En wat een geluk dat die TV-schermen ook nog eens synchroon gaan met het geluid!
Het volume is ook niet zo oorverdovend hard dat ik mijn hoorapparaten moet vervangen voor oordopjes maar ik heb ze toch maar wel uitgedaan.
 
Het zijn natuurlijk intussen ook van die ouwe rakkers en over het hele concert gezien zijn toch nog altijd de oude Toto-nummers echt onmiskenbaar Toto en halen de latere nummers nooit meer dat niveau. Beetje irritant dat één van de toetsenisten na een half uurtje spelen even in zijn eentje mag pielen, zomaar uit het niets, geen onderdeel van een nummer of zo en dan gaat je dat al gauw vervelen. Dat is dan ook te merken aan het publiek dat nu zijn kans ziet om de bars te bestormen of appjes naar het thuisfront te sturen of een sanitaire stop te doen. Een beetje vergelijkbaar met verplichte reclame wanneer je thuis een spannende film aan het kijken bent...
We zijn nog niet aan de 2 uur, gerekend vanaf 20:00u als het is afgelopen. Niet helemaal, uiteraard, want het wachten is uiteraard op de toegiften. In no-time zijn ze weer terug, raffelen nog vlug een golden oldie af en daar laten ze het bij. We zijn klaar.  
Gezien de setlist van dit concert, gevonden op internet, hebben we eigenlijk niets gemist maar zijn we tijden het eerste nummer binnen gekomen. Dat valt dus nog wel mee.😀

Iedereen snelt naar buiten. Letterlijk "snelt". Het is nog net niet rennen. "Wat een hoog tempo....", laat ik Ed nog weten en hij bevestigt dat. Het is 22:09u en de trein vertrekt "pas" om 22:34u.
Terwijl de we ArenA passeren horen we dat het daar nog steeds aan de gang is. Gelukkig, dan hebben wij daar geen last van want als die dikke 70.000 bezoekers ook nog losgelaten worden dan zal het wel een gigantische puinhoop worden, vrees ik. 😯

Aangekomen bij station Amsterdam Bijlmer Arena staat een horde mensen voor de enige ingang die ze hebben open gelaten. Alle overige ingangen zijn gesloten, geblokkeerd en bewaakt door beveiliging. Gelukkig loopt het overgrote deel van de Ziggo Dome bezoekers het station voorbij en wij kunnen redelijk snel naar binnen, door de poortjes en via de stilstaande roltrap het perron op. 
Na al dat staan in de Ziggo Dome gaat Thony voor een leunbank op het perron maar ik raad hem toch maar aan om samen alvast langs de rand van het perron te gaan staan, in afwachting van de trein. We willen dan niet helemaal achteraan staan en het is nog een kwartier te gaan. En zo volgt hij toch maar mijn advies op.

Een kwartier wachten is dan lang. Vooral als in die tijd het perron blijft volstromen met Ziggo Domers die blijkbaar van de tribunes afkwamen.
En dan rijdt "onze" trein het station binnen. Tergend langzaam komt hij voorbij en als het voorste deel ons net gepasseerd is, stopt hij, en gelukkig met de deuren vlak voor onze neus.
Eerst moet die man met zijn fiets er nog wel uit zien te komen maar dan bestormen we de toegangsdeur en weet ik meteen een zitplaats te bemachtigen en omdat een dame meteen opstaat omdat zij er toch straks uit moet, en waarschijnlijk ook alvast een plek zoekt om de trein snel te kunnen verlaten, gezien de grote toeloop van instappers, hebben wij met zijn drietjes toch mooi tot aan station Breukelen een zitplaats. Dat is wel heel anders dan al die mensen die om ons heen hut mutje tegen elkaar aan gedrukt staan. En nog zie ik buiten mensen wanhopig heen en weer rennen, vergeefs zoekend naar een plek om nog de trein in te kunnen komen. Doordat de trein namelijk al vrij kort op het perron stopte, zijn veel concertgangers, die helemaal vooraan op het perron stonden te wachten, daar nu de dupe van. Ik zie ook NS -personeel in het geel heen en weer lopen maar het is wel duidelijk, er kan verder niemand meer mee en die zullen toch echt op een volgende trein moeten wachten. Over een half uur. En dan zullen ook de concertgangers van Ed Sheeran er bij staan 😠

We zitten nu heel ontspannen als de stations Amsterdam Holendrecht en Abcoude passeren en eenmaal gestopt in Breukelen stroomt de trein weer leeg. Alleen nog maar even door de poortjes en we staan weer onder het station langs het watertje wat er loopt, wat klaarblijkelijk de Kerkvaart heet.
We wandelen naar MacDonalds met de bedoeling om daar nog wat te snacken en eens kijken hoe het met de auto is. Met of zonder wielklem.
In ieder geval zonder, pfff, gelukkig... En ook geen bekeuring of iets van dien aard en dus op naar de Mac. Alleen blijkt die al gesloten te zijn. Tenminste, het restaurant. De Mc-drive is nog gewoon open en dat is ook wel te zien aan de alsmaar groeiende file.
We besluiten te vertrekken en onderweg maar een pompstation of een andere Mac aan te doen.

Bijna bij Geldermalsen worden we al attent gemaakt op een MacDonald op afrit 15 en dus gaan we hier af. Ook hier lijkt het gesloten en we sluiten maar meteen achteraan in de auto-rij voor de Mc-drive aan. Het duurt wel even. Best lang eigenlijk, maar uiteindelijk zijn we voorzien en parkeert Ed maar op een invalideplaats, In geval van nood zijn we dan zo weg. 
Al etende zien we het steeds drukker worden. Nu was het op de snel weg al verschrikkelijk druk. 4 Banen breed, allemaal rode achterlichten, maar we hebben toch wel het idee dat dit allemaal hongerige concertgangers zijn. En steevast rijden ze eerst de parkeerplaats van het gesloten restaurant op om daarna toch maar met wat heen en weer steken en achteruitrijden zich ook achter aan in de rij voor de Mc-drive te wringen.

Dat doet goed, die Quarterpounder en die Chili Chicken. Intussen is het al middernacht geweest als we onze terugreis weer hervatten. Zo tegen kwart voor 1 stappen Thony en ik weer thuis uit. Het was weer wat, dat avondje uit. Maar gelukkig weer veilig thuis.
We praten nog even wat na en om half 2 gaat ook Thony weer richting Breda. Gelukkig is het morgen, of eigenlijk vandaag al, zaterdag.
 
En het is vandaag al zaterdag als ik vanmorgen op de televisie naar Hart van Nederland kijk, die terug blikken op gisterenavond: 2 concerten in Amsterdam, Toto in de Ziggo Dome en Ed Sheeran in de Johan Cruijff Arena en wat dat betekent als al die 88.000 mensen naar huis willen. De foto's spreken boekdelen, net als de reacties op twitter.  
 
Dan hebben wij echt geluk gehad en zijn mooi op tijd Amsterdam weten te ontvluchten.
En natuurlijk wordt NS er van beschuldigd dat ze onvoldoende treinen in hebben gezet. Gemakshalve wordt daarbij even vergeten dat de organisatie van die 2 concerten wel alle concertgangers een SMSje heeft gestuurd en geadviseerd heeft om maar met de trein te komen maar dat niet heeft gemeld aan NS. Alsof je opeens extra treinen op een druk bereden traject kunt inzetten terwijl er ook nog personeelstekort is. Het is dat ik zelf bij die organisatie gewerkt dat ik aan den lijve heb ondervonden dat je niet alles overal kunt ruiken en dat alles doorgaans maanden van tevoren aangemeld dient te zijn of al bekend is. Tot een van mijn taken behoorde dan o.a. dat ik er dan voor moest zorgen dat de (perron)verlichting niet om 01:00u uitgaat omdat er misschien nog mensen moeten vertrekken of er nog treinen moeten binnen komen. Andere collega's die de stations nog niet mogen afsluiten enz....  
Maar gelukkig ben ik intussen pensionada 😂