De crossen van de Kempische Cross Competitie zijn door de Corona danig
omver geworpen. Daarom is vandaag de Wedert Cross in Valkenswaard, de enige
cross in de maand februari.
Uiteraard heb ik ook hier voor ingeschreven, al weet ik dat ik, vanwege de
ademhalingsproblemen van de afgelopen weken, niet veel hoef te verwachten,
hier. Ik denk eraan om het heel rustig aan te doen, ergens in de achterhoede
en dan kan ik er misschien nog wel 3 rondjes uit persen.
Ik zal Dorie en Johan bij de cross ontmoeten. Ook Hannie, met wie ik nog
app-contact heb gehad, want Daniëlle is helaas geblesseerd en komt vandaag
niet.
Het is lang geleden dat ik richting Valkenswaard ben gereden. Nou is die weg
niet zo moeilijk. Eenmaal voorbij het Maxìma Medisch Centrum gereden is het
alsmaar rechtdoor.
Nu zijn er onderweg al de nodige rotondes bij gekomen, maar die kende ik
intussen al. Helemaal nieuw voor mij zijn de verdwenen stoplichten bij het
kruispunt waar je altijd héél lang moest wachten omdat daar iedere straat om
zijn beurt aan de beurt was. Nee, nu kom ik opeens aan het einde van de weg
een T-splitsing tegen. Een voorrangskruising nota bene. In plaats van
rechtdoor moet ik nu rechtsaf en dan meteen weer linksaf. En de weg is nu ook
niet meer wat het geweest is. Allemaal klinkers en drempels. Ik rij nu gewoon
door een woonwijk!!
Ik doe ook gewoon rustig aan want 30km is hier dan ook de max!
Opeens zie ik in de verte een verkeerslicht opdoemen. Op rood.
Er is hier niets te zien. Geen kruispunt of zo, geen verkeer, maar toch op
rood. Pas als ik gestopt ben, springt het weer op groen. Het lijkt alsof het
ook nog een oversteekplaats voor fietsers is maar ik vermoed eerder om deze
weg "verkeersluw" te maken. Er is nu immers de nieuwe N69 aangelegd en die zal
het verkeer door Valkenswaard moeten afremmen. Denk ik. Alleen denk ik dat dit
voor mij nog steeds de meest gerichte weg is. Maar we zullen wel zien.
Intussen ben ik op sportpark Den Dries gearriveerd.
Het clubgebouw van AVV ziet er verlaten en gesloten uit maar er staat wel een
raampje open en daarachter zit een dame die de startnummers uitdeelt. Ik geef
mijn naam en nummer door. Inderdaad, ik krijg nummer 619. Altijd leuk die
startnummers die je ook op zijn kop kunt opspelden 😂
Ik ga terug naar de auto en rijdt deze vervolgens naar de andere kant van de
parkeerplaats zo dicht mogelijk bij de start, uiteraard. Het is nog vroeg, nog
geen half 10 en daarom blijf ik gewoon lekker in de warme auto wachten. Het
duurt even maar dan zie ik ook de Golf verschijnen met Dorie en Johan. Als zij
geparkeerd staan, blijven ook zij in de warme auto zitten.
Pas als het kwart voor 10 is stap ik naar buiten en Johan heeft precies
dezelfde gedachte. Ik loop naar hem toen en uiteindelijk gaan we gezamenlijk
naar het start- en finishgebied.
Samen lopen we een stukje in. Martin, vriend van Rian, heeft al aangegeven dat
er wat linten zijn kapot getrokken en al inlopende raken we ook een beetje de
weg kwijt. Al gauw zien we hoe we straks moeten gaan en we lopen nog een
stukje verder om daarna naar de start terug te keren. Daar zien we ook Hannie
al en Inge en Roy, dus dat wordt weer even samen op de foto. Nee, helaas, niet
meer GVAC-ers vandaag. Maar ik weet dat Geert voor de Wintertrail heeft
gekozen.
We gaan van start en ik druk mijn horloge pas onder het startdoek in. Het is
helemaal niet zo druk en dus zit er niet zo veel tijd tussen startschot en
mijn "start".
Dorie gaat het rustig aan doen, heeft ze aangegeven, omdat ze last heeft van
haar knie. Hannie doet het ook rustig aan want die heeft last van een hoge
hartslag en kneusje nummer 3, moi, kan niet anders dan rustig aan doen omdat
mijn ademhaling dat niet toe laat. Al vanaf het startschot nemen de 2 dames
een voorsprong op mij, die langzamerhand steeds groter wordt. Ben ik blij dat
zij het rustig aan doen, anders liep ik nu helemaal alleen hier in het donkere
bos 😁.
We zijn overigens niet alleen in het bos. Zo nu en dan komen we ook
mountainbikers tegen, ja tegen, op hetzelfde smalle singletrack paadje, of
worden we ingehaald. Ook wandelaars, uiteraard met (loslopende) honden. En ik
vond het al raar dat er bij het start- en finishgebied een waarschuwingsbord
stond met "LET OP: WEDSTRIJD". Tja, wie zou dat
gelezen hebben.
We naderen de bel voor de eerste ronde en ik klok 12:45 over 1,85km. Gemiddeld
8,71km/u of 6:54min/km. En een stukje verder is het pas 2km in 0:13:42.
Ik ben al aardig moe en de 2 dames hebben nog een ruime voorsprong op mij.
Maar nu begint Hannie op Dorie in te lopen en ik op Hannie. We zijn de 3km al
gepasseerd als ik Hannie voorbij ga en meteen roept Dorie of ik haast heb.
Nee, natuurlijk niet, ik probeer er gewoon het beste van te maken. "....Want
ze is aan het uitlopen...", laat ze nog weten. Ja ja, wrijf het er maar in! Ik
loop me te barsten om bij te blijven en zij is intussen al aan het uitlopen.
Maar bij een bultje omhoog, gaat ze aan de kant en ja, dan moet ik wel aan de
bak. Ik er langs en dan ben ik mijn haas kwijt. Nou ja, ik had inmiddels al
besloten om het bij 2 rondes te laten. Het gaat me gewoon veel te zwaar af.
Die zoldertrap op en af alweer de hele week voel ik goed in mijn bovenbenen en
vooral net boven de knieën, en dat, met al die bultjes van vandaag en niet te
vergeten, ook die van gisteren bij de Vrijbuiters.
Ik steven af op de finish terwijl de speaker (Paul) nog graag ziet dat
"Sjimmie" nog een rondje verder gaat, maar helaas, nee....gaat hem niet
worden... 😫
Ik stop mijn klokje op 25:18 over 3,73 door mijn TomTom Spark 3 geregistreerde
kilometers. Dat is gemiddeld 8,85km/u of 6:47min/km. Dan mag ik niet klagen.
En dan was die 2e ronde, van de bel tot de bel, 1,88km lang en door mij
afgelegd in 12:32, gemiddeld 9,0km/u of 6:40min/km. Dus die 2e ronde heb ik
met 9km/u kunnen doen en dat is voor een cross parkoers voor mij een
behoorlijk tempo. Vandaar dat het ook na 2 rondjes helemaal op was. Nu moet ik
ook wel toegeven dat ik niet zo veel zin had om er nog een rondje harken aan
vast te plakken, helemaal in mijn uppie, terwijl de snellere heren en dames me
om de oren vliegen. Het is goed zo.
Dorie en Hannie volgen mij kort na mijn binnenkomst.
De officiële tijdwaarneming geeft mij een (bruto-)tijd van 23:49, Dorie 23:50
en Hannie 23:51 en dat over de officiële afstand van 3,78km. Geweldige tijden.
En dan zou ik zelfs gemiddeld 9,52km/u gelopen hebben 😂😂 Een beetje een
misser van de tijdwaarneming, want 1 seconde voor mij, op 23:48 is er nog
iemand voor mij gefinisht en ik heb ik de verste verte niemand vóór mij
gezien. Ik denk dat die tijd van die persoon wel klopt, maar die van ons klopt
écht niet. 25:49 zou eerder in de buurt komen maar dat zo weer betekenen dat
wij pas na een halve minuut na het startschot onder het startdoek zijn
gelopen. Nee, dat zal hooguit een seconde of 3-4 geweest zijn in een startveld
van slechts 57 deelnemers. Ik vermoed dat ik een bruto tijd gehad zal hebben
van 25:22 of zoiets en de dames resp. 1 en 2 seconden achter mij. Wellicht
hebben ze dat verkeerd opgeschreven met 23min en dat klopt niet met tijd van
mijn voorganger van 23:48. Dan mij maar gewoon 1 seconde achter die persoon
gegeven.... 😕 Kortom, aan de officiële uitslag hebben wij geen
boodschap.
En dan te bedenken dat het startnummer aan de achterkant voorzien is van een
chip...
Ben ik wel blij dat ik zelfs ook een klokje om heb,voor mijn eigen
tijdwaarneming.
Aan de andere kant... zonder klokje zou ik dus veel harder gelopen hebben...
😂😂😂
De weg naar huis is anders dan de TomTom GO 600 aangeeft. Ik rij gewoon mijn eigen zelfde weg als de heenweg maar die zou dan toch nog 2min langer duren, aldus de TomTom GO 600. En in Waalre kom ik weer dat "rode" verkeerslicht tegen. Dat mag terecht stoplicht genoemd worden. Gaande weg loop ik in op de te verwachten tijd van aankomst en uiteindelijk arriveer ik toch op dezelfde eindtijd zoals aangegeven op de andere route die TomTom aangaf. Dat betekent, volgens mij, dat die andere route wellicht toch korter in tijd is. Volgende keer maar eens proberen, dan. 😀
Het weer: Zonnig en droog, T=2,8ºC, Tgevoel= -1,4ºC, Wind kracht 3 (Z)