jimjimiz.blogspot.com: Trimloop #30 - Leeuwerik Mispelhoefloop

woensdag 19 juni 2024

Trimloop #30 - Leeuwerik Mispelhoefloop - 8km

Eigenlijk had ik me vandaag ingeschreven voor de Mispelhoef Trail van 6km. Ten eerste omdat Rik niet meedoet omdat hij dan op vakantie in Griekenland verblijft, maar ook omdat de trails hier altijd als eerste starten en de 8km pas na binnenkomst van de trail. En daarbij ben ik momenteel beter getraind voor een 6km dan voor 8km. Alleen verschijnt er dan opeens een mailbericht dat de trail pas om 20:30u start en de 8km al om 19:00u. Genoeg reden voor mij om de organisatie te vragen om mijn startnummer om te boeken naar de 8km trimloop. En zo geschiedde. Maar in de week voor de Mispelhoefloop volgt er nog een mail en een algemene mededeling, dat er nogal veel verontwaardiging bleek te zijn over de late start van de trail. Het gevolg: Het tijdstip wordt van de trail wordt toch vervroegd van 20:30u naar 19:15, dus een kwartier na de start van de trimloop. Ik ontvang de mail van Joop in BCC. maar ik besluit om het toch maar bij die 8km te houden. Dan doe ik het gewoon nog rustiger aan. Er moet toch iemand de laatste zijn.

Helaas zit het vandaag niet erg mee. Mijn darmen en of maag voelen een beetje vervelend. Omdat ik nou bepaald niet zo heel veel zin om maar te blijven wachten, besluit ik al om half 6 richting de Mispelhoef te vertrekken. Ik kan net zo goed bij de Mispelhoef wachten in plaats van hier thuis.

Ik ben er dan ook al om kwart voor 6. Zoals al in een mail was aangekondigd zou zou het al druk zijn op de parkeerplaats en zouden er ook minder parkeerplaatsen zijn i.v.m. de vele regenval van de afgelopen dagen. Nou ja, ik heb in ieder geval al wel plek alhoewel ik vind dat mijn Renault nogal ver naar voren steekt. Maar ik kan niet verder naar achteren. Ik vraag het aan een voorbijganger en die geeft aan dat het wel meevalt. Zij zelf heeft haar auto wel verplaatst omdat ze bang is de draai om weer er uit te rijden niet te kunnen maken. Daar ben ik dan niet bang voor. Ik check nog even de achterkant, maar ik kan echt niet verder meer naar achteren en laat de Renault maar zo staan.

Tja, ik heb nu echt tijd genoeg en daarom loop ik even naar de startboog. En het is stervensdruk op de weg langs de Mispelhoef. Niet normaal meer hoeveel vrachtverkeer er door rijdt. Blijkbaar is er ergens een wegomlegging maar zo druk als nu heb ik het hier nog nooit mee gemaakt. Het is maar goed dat de ingehuurde verkeersregelaars zich nu alvast nuttig maken zodat iedereen veilig in en uit de parkeerplaats van de Mispelhoef kunnen rijden en potentiële deelnemers ook veilig de weg kunnen oversteken.

Alshet tijd wordt om de startnummers op te halen doe ik dat dan maar en kom daar weer de lopers Remco, Suzanne en Chantalvan "Eindje Rennen" tegen. Zo'n leuke loopgroep maar jammer dat ik dat tempo niet meer kan bijbenen.

Terug naar de start laat ik me zelf nog even fotograferen voor Facebook. En dan is het wachten op de start. Die volgt na na de laatste instructies.

Ik start ergens in het midden en een rustig tempo ga ik weg, helemaal rechts van het fietspad, zodat iedereen achter me, mij fatsoenlijk kan passeren. En daar wordt gretig gebruik van gemaakt 😂. Ook de lopers van "Eindje Rennen" komen me al vroeg voorbij. Toch gaat die eerste kilometer in 6:53 wat eigenlijk voor mij te snel is. Ik neem nog meer gas terug voor de volgende 7km, nog te gaan.

Op anderhalve kilometer staat de muziekkever van Adwin. Als ik de foto's bekijk blijken er nog maar 3 lopers achter mij te lopen. En nog 6,5km te gaan.

Onder het viaduct door en weer naar links en dan volgt een rondje door Acht. En daar slaag ik er in toch weer een loopster terug te pakken. Ook 2 jongedames, die af en toe wandelen ga ik voorbij, maar telkens als ze weer gaan hardlopen, gaan ze me ook weer voorbij. Ze worden vergezeld door iemand op de diets en de afstand tot de 2 jongedames wordt steeds kleiner en uiteindelijk komen ze me niet meer voorbij.

Intussen komen ook de lopers van de trailrun, die een kwartier later zijn gestart, over het parkoers, die ze ook deels gebruiken. Maar zij volgende rode pijlen en wij de gele. Intussen gaan mijn kilometertijden weer omhoog. De 4km blijft nog steeds een soort omslagpunt. Ik wil blijven lopen en gaan wandelen. Langzamer hardlopen is nogal beter dan wandelen.

Ik tel ook af, als ik bij het viaduct ben, is het nog 1,6km tot de finish.

Onder het viaduct door kom ik de muziekkever weer tegemoet, nu van de andere kant en ik moet zeggen, hoewel het omhoog gaat, gaat het nog steeds lekker.

De terugweg is hetzelfde als de heenweg en nu is het nog een kwestie van volhouden. Ik denk zo, nog even die rotonde voorbij en dan het laatste stuk.

En dan slaat het "noodlot" toe. Direct voorbij de rotonde vertrekt er een startende vrachtwagen, een enorme rookwolk aan diesel-uitlaatgassen mijn kant op spuitend. Het snijdt me letterlijk de adem af. Zo erg zelfs, dat ik moet stoppen om naar lucht te happen. Later zal, op de tempo grafiek van Garmin blijken, dat ik zelfs 25 seconden helemaal stil heb gestaan. Vlug verder lopen om uit die wolk te ontsnappen maar weer voorover gebogen naar adem happen. En dan maar even tot rust komen en dan toch maar rustig gaan wandelen.

Hennie van A. komt me tegemoet lopen en zweept me op om dat "kleine" stukje nog har te lopen. En ze loopt met me mee dus start ik weer op. Alleen loopt ze toch wel harder dan ik normaal doe. Het is dan weliswaar nog geen 250m maar dan is 10km/u voor mij op dit moment toch zelfs boven mijn max.

Achter de finish wordt de medaille omgehangen. Ik heb er dit keer hard voor moeten werken.

Mijn eindtijd wordt 58:46 over 7,94 door Garmin gemeten kilometers. Gemiddelde snelheid 8,11km/u of 7:24min/km.

Nee, het was geen makkie vandaag. Ik merk nu heel goed dat mijn benen het niet meer gewend zijn.

Nee, geen smoesjes meer, ik moet echt wel weer aan de bak. Dat is duidelijk.