jimjimiz.blogspot.com: Trimloop #10 - CPC Loop Den Haag

Na de reis naar Dordrecht van gisteren wacht vandaag weer een heftige reis, maar nu naar Den Haag. Waarom heftig? Omdat de reis naar Den Haag met de trein dit weekend heel anders is dan normaal. Normaal gesproken stap ik in Eindhoven op de trein rechtstreeks naar Den Haag om daar een dik anderhalf uur later weer uit te stappen. Maar er wordt, zeker dit jaar, stevig gewerkt aan de sporen en stations. En daarom ligt het treinverkeer tussen Tilburg en Breda er uit, wat gisteren ook de reden was dat ik met zo'n omweg naar Dordrecht moest reizen. Daar komt dit weekend ook nog bij dat station Den Haag Centraal helemaal niet bereikbaar is. Ik moet daarom sowieso naar Den Haag HS (=Holland Spoor) of Den Haag Laan van NOI (=Nederlands Ooist-Indië) reizen en verder met metro, tram of vervangend vervoer (NS-stopbus) reizen. Kortom, het wordt weer een uitgekiende reis vandaag.

Het opgesteld tijdreis schema voor vandaag ziet er daarom als volgt uit:

Vertrek van huis tussen 7:15 en 7:30u

Vertrek met de trein uit Eindhoven om 8:04u en na overstappen in Utrecht aankomst op station Den Haag HS om 9:41u.

Verder met tram 16 van 9:50u of misschien met de NS-stopbus naar station Den Haag Centraal. Of in geval van nood te voet helemaal tot aan het Malieveld in ongeveer 25min.

Na afloop zo'n beetje het zelfde in omgekeerde volgorde óf vertrekken met NS-stopbus om 12:34u naar Den Haag Laan van NOI en dan verder zonder overstappen naar Eindhoven Centraal, aankomst om 14:49u en om 15:15u weer thuis.

Komt ongeveer neer op een enkele reis van zo'n 2½uur... Als alles goed gaat, natuurlijk.

De wekker staat op kwart voor 6. Dat is toch wel heel lang geleden dat die op dat tijdstip staat en ik word er ook nog wakker van. Ik vrees een beetje voor mijn sanitaire ochtend rituelen omdat de jalapeño's, van gisterenavond, mijn darmen aardig van streek hebben gemaakt. ER zit niets anders op dan maar gewoon op tijd te vertrekken. In tegenstelling tot gisteren heb ik vandaag, op zondag, alle verkeerslichten tegen. Alles op rood. Desondanks ben ik toch weer erg vroeg op een verlaten station Eindhoven. Om 5 voor half 7 zit ik zelfs al in de trein, die al klaar staat om over 10min. te vertrekken. Inderdaad, ik ben (weer) een trein te vroeg.

Voorbij station Den Bosch gaat het niet lekker. De trein rijdt niet op volle snelheid. "We zitten achter een andere trein....", laat de machinist weten, en "we kunnen niet harder..."

Ik check de reisplanner en zie dat we al 2 minuten vertraging oplopen. En het wordt steeds meer totdat met nog 2 minuten tot de aansluiting met de trein naar Den Haag, de melding "overstap niet mogelijk" verschijnt. Van spoor 7 naar spoor 8 in Utrecht moet je namelijk over de sporen heen naar een ander perron en dan lukt die overstap niet 😖. Aangekomen in Utrecht, zie ik op spoor 8 de trein naar Den Haag net wegrijden.

Dat wordt een half uur wachten op de trein die ik anders ook zou hebben gehad, als ik niet een trein eerder had genomen. Aan de andere kant, als mijn trein naar Utrecht diezelfde vertraging zou krijgen dan zou het nog nijpender geworden zijn. Maar "elk nadeel heb zijn voordeel", en nu kan ik nog mooi nog een keer naar een fatsoenlijk toilet hier op station Utrecht 😊

De volgende trein brengt me verder zonder vertraging naar station Den Haan HS waar ik na even wachten met de NS Stopbus naar station Den Haag Centraal reis.

Tot mijn verbazing staat de buitenkant van station Den Haag Centraal aan de kant van het Malieveld, ook nog in de steigers en is het daarom even zoeken waar ik het station het best kan verlaten. En dan beginnen de laatste 600m naar het Malieveld.

En ik ben echt niet de enige. Het is al goed druk en er zijn al wat kidsruns geweest, gezien de vele kinderen met medailles om.

Vroeger was alles onder de grond, in de parkeerkelder, weet ik met nog te herinneren. Alle kleedgelegenheden, tassenafgifte enz. Nu is het Malieveld omgetoverd tot een evenemententerrein en lijkt alles ook veel grootser, veel verder uit elkaar. Voor mij op dit moment het belangrijkste, de kleedgelegenheid, de tassengarderobe en natuurlijk de toiletten. Het staat gelukkig allemaal goed aangegeven maar toch is het goed als je ruim op tijd bent want je zou nu toch alles nog moeten zoeken met al die onderlinge afstanden.

De kleedruimte is een grote tent met veel ruimte en veel bankjes. die zullen ook wel nodig zijn als de vele deelnemers van de 10km en de halve marathon zich hier gaan omkleden. Ik ben ook blij dat er omkleedruimte is want ik vind het in tegenstelling tot gisteren in Dordrecht, hier behoorlijk fris. De temperatuur is sowieso al lager dan gisteren, ook omdat het ook nog eens vroeger is en dan waait er ook nog zo'n gure wind. Ik ben toch blij dat ik mijn windjack mee genomen heb. Na gisteren had ik nog gedacht om die maar thuis te laten. En datzelfde geldt trouwens ook voor mijn handschoenen.

In afwachting om naar buiten te gaan klets ik in de omkleedtent met nog wat andere lopers van de 5km en een enkele van de 10km die ook al aanwezig is. En dan zie ik opeens het hoofd van een bekende de omkleedtent in kijken. Ik roep hem nog maar hij hoort me niet. Vlug snel ik naar buiten maar hij is niet meer te zien.

Als ik het tijd vind verlaat ik de kleedruimte om bij de tasafgifte mijn tas in te leveren. Meteen daarna maar alvast een bezoekje brengen aan de toiletten. Wat ben ik dan blij dat ze hier ook gewoon plaskruizen hebben.

Langzaamaan begeef ik me naar het startvak, Startvak 1. Voor de 5km wordt overigens alleen Startvak 1 gebruikt. en net voor het startvak is er ook nog een toiletgroep aangebracht, voor de laatste hoge nood. Maar het startvak is nog niet open en we wachten allemaal daar buiten. Mooi kans om een foto van me te laten maken. Ook hier vind ik een vrijwilliger die dat voor mij doet. 😄📷

Niet veel later gaat het startvak op. Best wel een groot startvak en ruimte genoeg om hier zelfs nog in te lopen. Ik ben dit keer niet van plan om achter aan te starten want ik verwacht een grote drukte en ook veel langzame lopers en daarom blijf ik ergens redelijk vooraan staan. En terwijl ik zo sta rond te kijken zie ik opeens die bekende weer.: Fred van G. achter me staan. En nou ziet hij me ook. Even vlug weer bijpraten over vroeger in onze weblogtijd en wat is het koud, hè, en natuurlijk ook even op de foto.

Wat ik overigens blij dat ik toch mijn handschoenen aan heb gedaan 🥶.

Het is nog even wachten maar dan klinkt het startschot, hoewel, wij horen niets, maar de speaker roept om dat we zijn gestart. Natuurlijk duurt het even voordat we de startstreep bereiken, 1:49 om precies te zijn en daar blijkt ook nog een zandloperstart te zijn gemaakt om de lopers wat gedoseerd het parkoers op te sturen.

Fred gaat er meteen als een raker vandoor. Ik, daarentegen, doe het echt op mijn gemak. Ik heb niet ingelopen vandaag en gisteren stond ik ook al aan de start van een wedstrijd en vanochtend was ik erg vroeg op en een lange reis gemaakt en bla, bla, bla.... 😳😵😴

In ieder geval ligt mijn tempo beduidend lager dan die van al dat volk achter me want ik wordt voortdurend met hoge snelheid voorbij gestoven. Ach, ik hou me gewoon aan mijn tempo vast zolang rustig kan blijven ademen. Dat is maar goed ook want toch is die eerste kilometer in 7:10 niet echt heel erg langzaam.

Maar al na die 1e kilometer begin ik al de eerste wandelaars tegen te komen. En er volgen steeds meer. Tegen de 2 kilometer aan moet ik al zigzaggen tussen de wandelaars en het wordt steeds erger met die wandelaars die mij net nog in volle vaart voorbij raasden. Soms lopen ze zelfs met zijn vijven naast elkaar. En dan te bedenken dat het parkoers helemaal niet zo breed is. Erger nog. Op het moment dat we het 2-kilometerpunt passeren, slaan we een wandelpad in van maar amper 2 meter breed. Als je daar dan dik 3500 lopers door heen stuurt, waarvan al een deel wandelt, dan mag het wel duidelijk zijn dat het hier niet bepaald opschiet. Het stropt dan ook behoorlijk op. En de wat snellere lopers willen kost wat kost voorbij, uiteraard om maar geen tijd te verliezen. Dus wordt er nogal wat door de struiken gelopen.

Het duurt gelukkig maar een paar honderd meter en dan komen we weer op de verharde, maar ook brede, weg uit. Dan wil ik ook wel de "verloren" tijd inhalen maar ik ben niet de enige. Het tempo schiet daarom ook omhoog en daardoor blijkt dat ik op die 3e kilometer uiteindelijk met 6:56, toch niet zo heel veel tijd verloren heb.

Nu zit ik lekker in mijn tempo en ondanks at ik nog steeds word ingehaald, haal ik er zelf ook steeds lopers in. En nog steeds dat zigzaggen tussen de wandelaars door. In de verte hoor ik al weer de speaker omroepen als kilometer #4 in 6:18 voorbij gaat. De laatste kilometer gaat in. Verderop zie ik Fred weer voor me lopen. Mijn tempo is intussen zodanig dat ik snel op hem inloop. Ik tik hem nog even aan tijdens het passeren en doorrrrr.....

Nog een keer linksaf voor het laatste stuk en de sprinters nemen nu het heft over. Nou ja, sprinten zit er voor mij niet in maar het 5-kilometer punt, vlak voor de finish gaat toch nog binnen de 6min in 5:56 en nog even aanzetten voor die laatste 60m, volgens mijn Garmin en dan stopt de tijd op 33:44 en dat is toch nog iets sneller dan gisteren. Gemiddelde snelheid over die 5,06km bedraagt precies 9km/u oftewel 6:40min/km.

Belangrijkste is, dat ik niet buiten adem ben.

Ik loop rustig achter de finish door en ontvang mijn medaille en dan verder het Malieveld op. Nog even oriënteren waar ik nu precies ben en dan naar de tasafgifte.

Helaas is het daar toch weer chaos. De lopers voor 10km en de Halve Marathon willen hun tas kwijt en de 5km-lopers willen hun tas terug. En dan staan al die niet 5-km-lopers gewoon bij de vakken met nummers van de 5kmp-lopers en worden hun tassen keurig ingenomen en opgeruimd maar de 5km-lopers worden, het lijkt wel demonstratief, genegeerd. We moeten nogal wat moeite doen om het personeel achter de balie er toe te zetten dat ze onze tassen ook afgeven. Ik heb geluk doordat ik mijn loopband met nummer eraan al zwaaiend afgeef. Zo hoeven ze dat 5-cijferig nummer niet te onthouden. Natuurlijk wil ik het startnummer wel terug, inclusief dat nummerband, maar moet daar toch om vragen.

Intussen is de rij op-hun-tas-wachtenden achter me behoorlijk gegroeid. Ook Fred staat in de rij. "Je moet wel aandringen, anders gebeurt er niets....", raad ik hem nog aan en we nemen afscheid: "tot een volgende keer...".

In de omkleed-tent is het eigenlijk niet veel drukker dan toen ik me de eerste keer omkleedde. Ik had eigenlijk een volle tent verwacht. Maar goed, ik kleed me op mijn gemak om en voordat ik vertrek maak ik voor alle zekerheid nog wel even gebruik van de plaskruizen. En eenmaal klaar loopt er nog een man naar de plaskruizen en zegt tegen zijn kleine zoon dat hij buiten de afscherming even op papa moet wachten, wat hij ook keurig doet. Zijn nog jongere broertje, echter, stormt op de plaskruizen af terwijl papa net staat te klateren en hem roept om terug te gaan. Het is dat ik nog net kan voorkomen dat hij met zijn onderzoekende blik en vooral handen de plaskruizen kan verkennen. Papa blij maar het menneke verre van dat. Dat zo'n vreemde snoeshaan hem tegenhoudt gaat gepaard met een heftige huilbui. Maar het is beter zo. Papa en ik moeten er niet aan denken wat als....😝

Ik loop terug naar het stationsgebouw van Den Haag Centraal. Nog even wat foto's onderweg en dan op zoek naar de bus. Ik zie er maar één staan en haast me er naar toe. Die gaat naar Den Haag HS en "...of ik naar Den Haag HS ga...?". vraagt een medewerker. Dat ik nog niet heb ingecheckt vindt hij blijkbaar geen probleem. "Stap maar in...", en ik ben de 2e passagier. En we vertrekken ook meteen wanneer ik zit.

Aangekomen op Den Haag HS Staat een trein rechtstreeks naar Eindhoven al klaar om te vertrekken. Alleen rijdt die wel helemaal om via Schiphol en Amsterdam. Nee, ik kies toch maar voor de trein van 12:50u, weliswaar vertrekt die 8min later maar dan ben ik nog 22min eerder in Eindhoven, mits er onderweg niets mis gaat, natuurlijk. Maar er gaat niets mis en om 14:27 stap ik dan ook al op station Eindhoven uit en om 10 voor 3 weer veilig thuis.